Ford Mondeo MK4 z silnikiem 2.0 TDCi o mocy 140 KM to popularny wybór wśród kierowców, którzy cenią sobie wydajność i niezawodność. Jednak jednym z kluczowych aspektów utrzymania tego pojazdu w dobrym stanie jest właściwy serwis rozrządu. Wielu właścicieli zastanawia się, jaki typ rozrządu wybrać i jaki zestaw będzie najlepszy dla ich auta.
Jaki rozrząd wybrać?
Silnik Forda Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 KM jest wyposażony w pasek rozrządu, co jest istotną informacją dla właścicieli planujących jego wymianę. Warto wiedzieć, że pasek rozrządu powinien być regularnie wymieniany, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika. Rekomenduje się wymianę paska co około 150 000 kilometrów lub co pięć lat, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Na rynku dostępne są różne zestawy rozrządu przeznaczone do tego modelu. Popularne marki to INA oraz Bosch, które oferują komplety zawierające pasek, napinacz, koło pośrednie oraz pompę wody. Wybór odpowiedniego zestawu jest kluczowy dla zapewnienia długiej żywotności silnika.
Jakie marki są godne uwagi?
Zarówno zestawy marki INA, jak i Bosch cieszą się dobrą opinią wśród użytkowników. Wersja INA jest często wybierana ze względu na korzystny stosunek jakości do ceny. Zestaw ten zawiera wszystkie niezbędne elementy, takie jak pasek, napinacz, koło pośrednie oraz pompę wody z uszczelką. Bosch z kolei oferuje nieco wyższą cenę, ale również jest uznawany za niezawodny wybór.
Dlaczego warto inwestować w oryginalne części?
Decydując się na wymianę rozrządu, warto postawić na oryginalne części lub ich renomowane zamienniki. Dlaczego jest to tak ważne? Oryginalne części są zaprojektowane z myślą o specyfikacji danego modelu, co zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Ponadto, użycie części niskiej jakości może prowadzić do szybszego zużycia i konieczności kolejnych napraw.
Choć zakup oryginalnych części może wiązać się z wyższymi kosztami początkowymi, w dłuższej perspektywie inwestycja ta przynosi korzyści w postaci mniejszej liczby awarii i dłuższego okresu bezawaryjnej eksploatacji.
Jakie są koszty wymiany rozrządu?
Koszty związane z wymianą rozrządu w Fordzie Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 KM mogą się różnić w zależności od wybranego serwisu oraz jakości części. W przypadku serwisów ASO, koszt wymiany rozrządu wraz z częściami może wynosić około 1500-2000 złotych. Jest to związane z gwarancją jakości i pewnością, że wszystkie czynności zostaną wykonane zgodnie z zaleceniami producenta.
Alternatywnie, decydując się na zakup zestawu i wymianę w niezależnym warsztacie, można zaoszczędzić pewną kwotę. Zestawy INA i Bosch można znaleźć w cenie od 360 do 460 złotych, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących oszczędności.
Warto podkreślić, że regularna wymiana rozrządu jest kluczowa dla utrzymania silnika w dobrej kondycji i uniknięcia kosztownych napraw w przyszłości.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie zestawu?
Przy zakupie zestawu rozrządu do Forda Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 KM warto zwrócić uwagę na kilka czynników. Przede wszystkim, upewnij się, że wybrany zestaw jest zgodny z numerem nadwozia twojego pojazdu. Modele produkowane po 2010 roku mogą mieć różne typy silników, co wpływa na kompatybilność części.
Dodatkowo, warto sprawdzić opinie i rekomendacje innych użytkowników, co może pomóc w podjęciu decyzji. Korzystanie z zaufanych sklepów i serwisów internetowych, takich jak Allegro, może być korzystne ze względu na szeroki wybór i konkurencyjne ceny.
- Zgodność zestawu z numerem nadwozia
- Opinie i rekomendacje użytkowników
- Renomowane marki, takie jak INA i Bosch
- Wybór zaufanego sklepu lub serwisu internetowego
Podsumowanie
Podsumowując, wybór odpowiedniego zestawu rozrządu do Forda Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 KM jest kluczowy dla długowieczności i niezawodności silnika. Warto inwestować w sprawdzone marki i oryginalne części, aby uniknąć problemów w przyszłości. Regularna wymiana rozrządu pozwala cieszyć się bezproblemową eksploatacją pojazdu przez wiele lat.
Co warto zapamietać?:
- Wymiana paska rozrządu co 150 000 km lub co 5 lat jest kluczowa dla uniknięcia uszkodzeń silnika.
- Rekomendowane zestawy rozrządu to INA i Bosch, które zawierają wszystkie niezbędne elementy.
- Inwestycja w oryginalne części zapewnia lepsze dopasowanie i dłuższą żywotność silnika.
- Koszt wymiany rozrządu w serwisie ASO wynosi około 1500-2000 zł, podczas gdy zestawy kosztują od 360 do 460 zł.
- Przy zakupie zestawu należy zwrócić uwagę na zgodność z numerem nadwozia oraz opinie użytkowników.
