Blokada automatycznej skrzyni biegów to temat, który wzbudza zainteresowanie wielu kierowców, szczególnie tych, którzy chcą zabezpieczyć swój pojazd przed kradzieżą. Istnieje kilka typów mechanicznych blokad, a ich skuteczność i wygoda użytkowania bywają różne. Warto dowiedzieć się więcej na temat działania tych urządzeń, ich zalet oraz potencjalnych problemów, z jakimi mogą się wiązać.
Jak działa blokada automatycznej skrzyni biegów?
Blokada automatycznej skrzyni biegów to mechaniczne urządzenie, które uniemożliwia zmianę biegów, blokując drążek zmiany biegów w położeniu „P”. Dzięki temu auto staje się niezdolne do poruszenia się, co skutecznie odstrasza potencjalnych złodziei. Warto podkreślić, że tego typu blokady są stosowane zarówno w pojazdach z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Na rynku dostępne są dwa główne rodzaje blokad: bolcowe i bezbolcowe (ryglowe). Blokada bolcowa działa poprzez unieruchomienie skrzyni biegów za pomocą kołka, który należy wyjąć, aby móc zmieniać biegi. Z kolei system ryglowy wykorzystuje zamek, który blokuje i odblokowuje skrzynię biegów za pomocą klucza. Ta druga metoda jest znacznie wygodniejsza dla użytkownika, ponieważ obsługa zamka jest prostsza i szybsza.
Jakie są zalety blokady skrzyni biegów?
Blokady skrzyni biegów, zwłaszcza te nowoczesne, montowane na stałe w nadwoziu pojazdu, oferują kilka istotnych korzyści. Przede wszystkim, są one trudne do zlokalizowania dla niewprawnego oka, co zwiększa poziom zabezpieczenia samochodu. Dodatkowo, mechaniczne blokady nie wymagają zasilania, co oznacza, że nie ma ryzyka awarii związanej z brakiem prądu.
Innym atutem jest długowieczność mechanizmu. Z uwagi na prostotę konstrukcji, blokady mechaniczne mogą służyć przez wiele lat bez potrzeby serwisowania. Dodatkowo, ich skuteczność potwierdzają rekomendacje towarzystw ubezpieczeniowych, które często przyznają zniżki na polisy Autocasco dla pojazdów wyposażonych w takie zabezpieczenia.
Popularne systemy blokad
Jednym z najpopularniejszych systemów na rynku jest blokada „Niedźwiedź-Lock”. To kultowe mechaniczne zabezpieczenie antykradzieżowe, które montowane jest na stałe w nadwoziu samochodu. Dzięki swojej konstrukcji blokuje skrzynię biegów na biegu wstecznym, co skutecznie uniemożliwia kradzież pojazdu.
System „Niedźwiedź-Lock” ceniony jest za swoją solidność oraz estetykę. Dzięki niewyciąganemu trzpieniowi obsługa blokady jest bardziej poręczna i dyskretna. Co więcej, skuteczność tego systemu potwierdzona jest certyfikatem TÜV, co świadczy o jego wysokiej jakości i niezawodności.
Jakie problemy mogą wystąpić z blokadą skrzyni biegów?
Mimo licznych zalet, mechaniczne blokady skrzyni biegów nie są wolne od problemów. Jednym z najczęściej zgłaszanych na forach samochodowych jest blokowanie się samej blokady. Użytkownicy skarżą się, że nie mogą przekręcić kluczyka, co może być wynikiem wadliwego produktu, nieprawidłowego montażu lub zużycia samej blokady.
Blokowanie się blokady to sytuacja stresująca, która wymaga czasochłonnego rozwiązania.
Innym problemem jest mentalność kierowców, którzy często rezygnują z zabezpieczania auta z powodu uciążliwości związanej z obsługą blokady. Czasami użytkownicy gubią kluczyk, co powoduje dodatkowe problemy, zwłaszcza gdy sytuacja ma miejsce z dala od domu. W takich przypadkach konieczne może być wezwanie lawety do przetransportowania auta do serwisu, co generuje dodatkowe koszty.
Problemy związane z użytkowaniem
W codziennym użytkowaniu blokady mogą stać się uciążliwe, zwłaszcza gdy kierowca często parkuje auto tylko na chwilę. Konieczność ciągłego zabezpieczania i odbezpieczania pojazdu może być męcząca, co prowadzi do rezygnacji z tej czynności. Dodatkowo, kluczyk do blokady można zgubić, co stwarza dodatkowe komplikacje, zwłaszcza gdy zdarzy się to z dala od miejsca zamieszkania.
Problemy te pokazują, że choć mechaniczne blokady skrzyni biegów są skutecznym zabezpieczeniem, ich użytkowanie wiąże się z pewnymi trudnościami, które mogą zniechęcać kierowców do ich regularnego stosowania.
Czy blokada skrzyni biegów jest wystarczająca?
Mechaniczne blokady skrzyni biegów są jednym z wielu sposobów ochrony auta przed kradzieżą. Ich prostota jest zarówno zaletą, jak i wadą. Z jednej strony, są niezawodne i trudne do złamania bez odpowiednich narzędzi. Z drugiej strony, złodzieje doskonale znają ich budowę, co może ułatwiać demontaż w sprzyjających warunkach.
Warto podkreślić, że blokada skrzyni biegów zabezpiecza jedynie pojazd przed odjechaniem, ale nie chroni przed kradzieżą innych przedmiotów znajdujących się w środku, takich jak radio czy foteliki dziecięce.
- Mechaniczne blokady są trwałe i nie wymagają zasilania.
- Są trudne do złamania bez odpowiednich narzędzi.
- Nie chronią przed kradzieżą przedmiotów znajdujących się wewnątrz auta.
- Złodzieje mogą znać ich konstrukcję, co ułatwia demontaż.
Zaleca się inwestowanie w nowoczesne, elektroniczne systemy zabezpieczeń, które są mniej znane złodziejom i trudniejsze do zlokalizowania.
Podsumowując, mechaniczne blokady skrzyni biegów są skutecznym sposobem zabezpieczenia auta, ale warto rozważyć ich połączenie z innymi systemami, aby zapewnić maksymalną ochronę przed kradzieżą.
Co warto zapamietać?:
- Blokada automatycznej skrzyni biegów uniemożliwia zmianę biegów, co skutecznie odstrasza złodziei.
- Dwa główne typy blokad: bolcowe (wymagające wyjęcia kołka) i ryglowe (zamek obsługiwany kluczem).
- Nowoczesne blokady są trudne do zlokalizowania, nie wymagają zasilania i mają długą żywotność.
- Problemy z blokadami mogą obejmować ich zacięcie oraz uciążliwość w codziennym użytkowaniu.
- Blokada skrzyni biegów nie chroni przed kradzieżą przedmiotów wewnątrz auta; zaleca się łączenie z innymi systemami zabezpieczeń.
